Based on application, linear rails can be constructed in short lengths or in larger dimensions (>2 m), aby sa zabezpečil široký rozsah pohybu. V priemyselnom sektore sa dnes používajú dva typy lineárnych vedení: bežec s guľôčkovými ložiskami a bežec s valčekmi. Koľajnica a bežec sú dve zložky lineárneho vodiaceho systému. Ten sa pohybuje spredu dozadu vo vnútri koľajnice. Pohyblivými časťami zostavy sú recirkulačné guľôčky alebo valčekové ložiská. Majú závity na zaistenie predmetu, ktorý sa má preniesť.
Lineárne koľajnicové ložiská
Ložiská používané pre lineárne sane sú valivé ložiská, guľkové ložiská a valčekové ložiská. Po druhé sú tu ložiská s klzným povrchom: kov na kov, suché mazanie, hydrostatické a aerostatické mazanie. Nakoniec sú tu magnetické ložiská.
Lineárny koľajový vozík
Vozík je časť, ktorá sa pohybuje a je vedená ložiskami. Je to časť, ktorá podopiera lineárne sa pohybujúci nástroj, nástroj alebo podzostavu. V rámci roviny XY je ich lineárny pohyb v podstate obmedzený.
Vodiace zábradlie
Klzné plochy klzných ložísk alebo valivých telies kĺžu po týchto pevných plochách. Vodiace koľajnice s klzným povrchom sú v podstate ploché povrchy s mazaním alebo bez mazania. Môžu mať tiež valcový tvar, ktorý je známy ako hriadeľ alebo čap. Obežné dráhy vo valivých ložiskách sú navrhnuté tak, aby vyrovnávali oblasť pokrytú kontaktom s veľkosťou kontaktného napätia. Pretože je to na guľôčkových ložiskách výraznejšie, majú pretekársky profil, ktorý sa delí na dva typy: kruhový oblúk a gotický oblúk.
Koncový uzáver
V recirkulačných valivých telesách sú tieto namontované na prednej a zadnej strane vozíka. Valivé telesá sú vedené z nosnej časti na spätnú dráhu pomocou koncoviek.
Mazací port
Tie sú zabudované v koncových uzáveroch, ktoré sa používajú na mazanie recirkulačných ložísk v rámci jazdných dráh.
Koľajové tesnenia
Vonkajšie znečisťujúce látky, ako sú nečistoty a kovové úlomky, bránia vniknutiu do krúžkov ložísk vďaka tesneniam zabudovaným v koncových uzáveroch. Nečistoty sú abrazívne a môžu poškodiť vodiace lišty a povrchy ložísk.
Mechy a kryty
Ich použitím je chránený povrch vodiacej koľajnice. Stroje, ktoré pracujú s kovovými trieskami, abrazívnymi materiálmi a chladiacimi kvapalinami, vyžadujú ochranné kryty. Väčšina tohto odpadu sa nachádza na sústruhoch a frézach.
Nárazové tlmiče
Nárazové tlmiče sú umiestnené na koncoch vozňa a slúžia ako bezpečnostná sieť v prípade nadmerného pohybu.
Kontrolný systém
Pre lineárne sane s pohonnými jednotkami je integrovaný riadiaci systém. Používajú sa na reguláciu pohybu vozíka dodávaním energie do pohonnej jednotky alebo akčného člena prostredníctvom ovládacích prvkov operátora alebo spätnoväzbových signálov poskytovaných snímačmi a spínačmi.
Pohonná jednotka
Komponent, ktorý poskytuje alebo prenáša sily, ktoré pohybujú vozíkom, je známy ako pohonná jednotka alebo pohon. Guličková skrutka, ozubený remeň, hrebeň a pastorok, lineárny motor a pneumatické systémy sú niektoré z ponúkaných pohonných jednotiek.
Snímače polohy
Snímače ponúkajú spätnú väzbu ovládaču a pohonnej jednotke prostredníctvom snímačov polohy. Lineárne snímače polohy posuvu majú dve hlavné funkcie. Prvým je zabrániť tomu, aby sa vozík pohyboval nad rámec plánovaného rozsahu pohybu. Druhým krokom je zistiť, kde je kočiar.